2025年3月25日，ZeroAvia公司文书，AFWERX公司已采用该公司进行微型企业改革询查（SBIR）拨款，进行一项可行性询查，要点是将氢鼓舞工夫与先进的飞机自动化工夫集成到Cessna Caravan飞机上。AFWERX奖项旨在责罚好意思国空军（DAF）濒临的最清贫挑战的具体问题询查。

ZeroAvia将分析开荒和委用一架8000磅重（3628.74公斤）的自主飞机的后劲，该飞机领受氢电力鼓舞，以裁减发动机杂音和低热特征，从而显赫裁减可探伤性。氢燃料电板是一种很有出路的工夫，不错改善一系列电动无东谈主机（UAV）的续航里程、抓续时刻和盘活时刻。

氢行为航空燃料还有其他上风，因为它不错在随时供应电力和水的情况下在加氢站现场分娩，这极地面简化了燃料物流——这是任何国防期骗的舛错酌量成分。终末，氢的单元分量能量是系数化学能源中最高的，这使得这种类型的自主飞机的潜在最大续航里程接近4000公里。

行为询查的一部分，位于加州的汉典飞机操作大众——Reliable Robotics将复古ZeroAvia探索联系的自主翱游系统。

好意思国空军（DAF）于2018年驱动提供灵通主题SBIR/STTR缠绵，该缠绵扩大了DAF资助的改革范围，ZeroAvia仍是驱动了创造和提供改革才调的旅程，这将加强好意思利坚合众国的国防。该询查将探讨自动化和燃料电板等具有战术兴味的紧要工夫的整合后劲和运营影响。

Cessna Caravan

ZeroAvia正在鼓舞一种600kW的氢电能源系统的认证——ZA600，它使用燃料电板将氢燃料升沉为电力，为电动机提供能源。缠绵中的第一架飞机是由Textron制造的Cessna Caravan。在收到FAA G-1对于其600kW电力鼓舞系统的问题文献后，该公司最近文书了一个紧要的监管里程碑。

（素材来自：ZeroAvia 天下氢能网、新能源网概括）体育游戏app平台