盖世汽车讯 12月17日开云体育，梅赛德斯-飞奔晓谕，其更新后的DRIVE PILOT自动驾驶系统已得到德国联邦汽车输送处置局的细腻批准。

图片开首：梅赛德斯-飞奔

据悉，在特定要求下，驾驶员可在13,191公里长的德国高速公路收罗中使用梅赛德斯-飞奔DRIVE PILOT自动驾驶系统，并以最高95公里/小时的速率行驶，这使得DRIVE PILOT成为程序量产车辆中速率最快的L3级自动驾驶认证系统。

同期，梅赛德斯-飞奔示意，其最新DRIVE PILOT自动驾驶系统预测将于2025年春季在德国发售，起售价将保握5,950欧元不变，含升值税。现存DRIVE PILOT客户可通过OTA（无线更新时代）免费得到更新，且软件更新不需要篡改任何车辆零部件。据先容，梅赛德斯-飞奔S级和EQS两款豪华大轿车可聘用搭载DRIVE PILOT自动驾驶系统。

当激活DRIVE PILOT自动驾驶系统时，驾驶员不错正当进行其他看成，举例看电视、通过索尼RIDEVU应用时势等看电影、阅读报纸、责任或休息。这使得客户不错在自动驾驶款式下完了更高频率和更万古候的驾驶，同期更好地应用他们的自在时候。

梅赛德斯-飞奔DRIVE PILOT的研发目的是为客户提供更快的速率、更长的驾驶时候、更高的自得性和安全性。当今，德法则律允许自动驾驶汽车的最高速率为130公里/时。梅赛德斯-飞奔但愿其搭载自动驾驶系统的汽车在2030年约略达到这一速率界限。

值得防御的是开云体育，L3级自动驾驶系统可收受部分驾驶任务，但仍然需要驾驶员进行监管。当车辆辅导驾驶员干扰时，驾驶员必须随时准备好驱逐车辆。