12月9日，咱们从官方获悉，蔚来ET9 搭载的线控转向时候获工信部量产许可，成为中国首款搭载线控转向时候的量产车型。蔚来也将行为中枢成员单元，亦然惟一具有本体量产车型的企业，参与制定线控转向国度圭臬。勾通此前音书，蔚来ET9将于12月21日谨慎上市。

线控转向系统是⼀种全动⼒转向系统，它取消了⽅向盘与转向轮之间的机械纠合，并以电信号的传递与收尾来替代。比较传统机械转向，线控转向收尾更精确、蔓延更低、成果更高，不错灵验改善路感、擢升驾控肃穆性，带来创新性的驾驶转向体验。线控转向是汽车底盘⼀体化集成收尾、已毕整车智能化的要害构成部分，是⾼阶智能汽车的必备底层基础之⼀，亦然今后L3以及更⾼级别⾃动驾驶功能落地的核⼼执⾏部件。

从全世边界度看，⽬前搭载确实意象上线控转向系统的量产车型，仅有特斯拉Cybertruck和蔚来ET9两款。据官方先容，蔚来ET9线控转向系统率有“双重供电、双重通讯、双重硬件、双重软件”的全冗余设想，相⽐⽬前车辆多量使⽤的电动助⼒转向系统，可靠性擢升2.2倍。同期，由于莫得机械转向管柱纠合，蔚来ET9的线控转向系统在碰撞事故中不错灵验幸免转向柱对驾驶员的潜在侵入伤害，更成心于整车被迫安全设想和对驾乘东谈主员的保护。

蔚来ET9行为中国首款获取工信部量产许可搭载线控转向时候的车型，象征着中国智能电动汽车在掌捏民众杰出中枢时候上取得了紧要冲破。线控转向的斟酌国度圭臬展望将于2025年开启制定，蔚来会行为中枢成员单元、亦然惟一具有本体量产车型的企业参与到圭臬体系规画使命中，以ET9线控转向极严苛的可靠性与功能安全圭臬、完满的研发与测试进程、丰富的测试运营数据、量产上市的扩充，为线控转向圭臬制定提供体系化复旧。

蔚来ET9定位大型行政轿车，持续了眷属式的设想谈话，交融了轿跑SUV的设想格调，搭载了包括全域900V高压平台架构、天⾏底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向时候、后轮转向系统和全主动悬架等行业杰出时候，现在预售价为80万元，将于2025年第一季度谨慎委派。

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