据国内媒体报谈称，广西柳州一网友爆料称在泉南高速一行状区加油站，69升的油箱居然加了78升油。

加油机上数据败露，加油量为78.24升，金额为659.56元。车主提倡质疑：这台车是69升的油箱，加油站竟加出78升油。

车主用手机查出这款车的车辆信息给责任主谈主员看，评释是69升的油箱。视频发布者暗示，当今已报警，警方已到场看望。

这也激励了网友的热议，有网友暗示：“这事也不罕有了，若是信托加油站莫得问题的话。这种事的罪魁罪魁依然厂家对油箱的实质容量标注有偏差导致的。一般齐会超厂家标注容量。”

不外也有网友暗示反对，“汽车油箱原本即是不错超加的，2020年7月1日起， GB18296-2019《汽车燃油箱偏抓安设的安全性能要乞降纯熟圭臬》延迟，其中指出“燃油箱额定容量是燃油箱谋划打算参数中，由制造厂法则加注燃油的容积”。”

此前，上海市监局曾成心对此作念出过测试，他们中式了市面上常见的12款汽车，测试服从败露：

标称容积为50L的油箱，实质加油57.25L；

以旧换新 分析师称，近期财政部统筹安排了大约3000亿元的超长期特别国债资金，用于大规模设备更新和消费品以旧换新。此轮补贴预计会对船舶行业产生强有力的刺激作用。以1800总吨、20年船龄的老旧干散货船为例，每艘船大约可以补贴126万元，叠加拆船收益，总收益有望高于旧船二手交易价。补贴力度方面，内河新能源船舶的补贴力度是燃油船的4倍以上。

轨道交通 分析师称，参照国家十四五规划，截止到2025年末，全国铁路营业里程将达到16.5万千米，其中高铁里程达到5.5万千米。预计2024~2025年间，每年高铁新建里程达到2500千米，高于2021~2023年间的均值。过去四年，年均铁路固定资产投资在7000~8000亿元，预计2024全年铁路固定资产投资在8000亿元以上。2024~2026年间，预计年均动车组高级修数量超过400组。

标称容积为55L的油箱，实质加油60.79L；

标称容积为72.5L的油箱，实质加油77.5L；

不外，一般实质加油数目，不会超越油箱标称容积的10%，而上文车车主的实质加油数目，已远超标称容积的10%，具体原因还需官方公布更多信息。

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