智通财经APP获悉，第一商用车网发文称，5月份，国内新能源重卡销售5196辆，环比本年4月份增长13%，同比大增174%，其中新能源牵引车实销2863辆，环比增长15%，同比增长189%，增幅较上月(+149%)大幅扩大50个百分点，不竭跑赢新能源重卡市麇集座增速和牵引车市麇集座增速(+16%)。值得一提的是，本年5月份2863辆的销量是新能源牵引车市集本年以来的最高单月销量，亦然有史以来的第三高单月销量。

2024年以来，新能源重卡市集畸形火热，1-4月累计销量同比大增129%，前4个月平均月度增幅高达126%。这其中，新能源牵引车1-4月累计销量同比大增165%，相接4个月跑赢新能源重卡市集“大盘”，号称新能源重卡最崇尚的细分市集。

5月实销2863辆，同比大增189%，创年内最高月销量

凭证第一商用车网最新掌持的终局销量数据(注：本文数据起首为交强险实销口径，不含出口和军车，下同)，2024年5月份，国内新能源重卡销售5196辆，环比本年4月份增长13%，同比大增174%，其中新能源牵引车实销2863辆，环比增长15%，同比增长189%，增幅较上月(+149%)大幅扩大50个百分点，不竭跑赢新能源重卡市麇集座增速和牵引车市麇集座增速(+16%)。值得一提的是，本年5月份2863辆的销量是新能源牵引车市集本年以来的最高单月销量，亦然有史以来的第3高单月销量(仅次于2023年12月和2022年12月，如下图)。

2024年5月份，新能源牵引车在新能源重卡市集占到55.06%的份额，较上月(54.42%)略有升迁。1-5月，新能源牵引车在新能源重卡市集占到55.87%的份额，与2023年全年55.39%的占比比拟略有升迁，与旧年同期(49.29%)比拟则是显着升迁了6.58个百分点(如下图)。实质上，在2023年下半年，牵引车在新能源重卡市集单月销量结构占比一直比较高，越过60%的情况也屡次出现，年末的11月份和12月份牵引车占比均越过60%，从这个角度看，本年新能源牵引车市集显着是延续了2023年年末几月的精采势头。

2024年5月份，国内重卡市集终局需求较上月有所缩窄，合座实销还不及6万辆，其中牵引车实销2.91万辆。5月份新能源牵引车在牵引车终局销量的占比为9.85%，本年1-5月，新能源牵引车在牵引车终局销量的占比达到8.48%，与2023年全年占比(5.87%)，以及旧年同期占比(3.28%)比拟均是升迁显着，就这个角度而言，2024年前5个月的新能源牵引车市集用火爆来描写是少量不夸张的。

从燃料种类看，现时新能源牵引车时期阶梯仍以纯电动为主，这与通盘这个词新能源重卡市集情况整个疏导。2024年1-5月，在宇宙各地挂牌动身的1.16万辆新能源牵引车包括1.08万辆纯电动牵引车(其中有5438辆为换电牵引车)，721辆燃料电板牵引车和54辆夹杂能源牵引车(包括柴油夹杂能源和甲醇夹杂能源)，占比分袂为93.31%、6.22%和0.47%。

2024年1-5月，宇宙共有30个省(市、区)有新能源牵引车挂牌动身，区域漫衍仍呈现不平衡状况。位居前3位的河北、山西、广东上牌量均超1000辆，上述3省份共计分走了1-5月新能源牵引车终局销量4成以上(40.7%)。具体到城市来看，2024年1-5月新能源牵引车上牌量靠前的城市有长治、深圳、唐山、天津、邯郸、石家庄、鄂尔多斯、长沙等市。

徐工超500辆月榜摘冠，累销第一仍属三一

2024年5月份， 新能源牵引车市集同比大涨189%，一众玩家对月榜冠军发起了新一轮的争夺：新能源牵引车月销量越过100辆的企业达到11家(较4月份减少1家)，销量越过200辆的企业则有6家(较4月份加多2家)，市集的火爆进度不输4月份。

(注：江淮5月份销售的新能源牵引车有254辆为DeepWay.深向新能源牵引车;聚合重卡5月份销售的新能源牵引车有14辆为零一汽车的惊蛰纯电动牵引车)

5月份，徐工以518辆的发扬摘得新能源牵引车市集月销量榜冠军，这是徐工本年第二次斩获新能源牵引车月榜冠军;三一重卡以345辆位列次席;目田、东风、江淮和重汽分袂以286辆、260辆、259辆和200辆分列3-6位，是另外几家月销量越过200辆的企业;名次月销量榜第7-9位的陕汽、宇通和福田5月份销量离200辆也终点接近，分袂为193辆、191辆和184辆，而已和红岩5月份均销售123辆，比肩月榜第10位。上图还可见，绝大多量企业5月份新能源牵引车销量齐终了肉眼可见的增长，其中徐工、目田、江淮、重汽、陕汽、福田和红岩等企业增幅高于市麇集座189%的增速，跑赢市集“大盘”，东风和宇通5月份同比增幅破百，也终了翻倍增长。

2023年全年，新能源牵引车规模的参与者达到28位，2024年5月信后，这个数字达到26家(4月信后就已达到26家)，离越过旧年全年玩学派唯唯独步之遥。从市集玩家的角度看，火热，依然2024年新能源牵引车市集的主要要津词。

2024年1-5月新能源牵引车企业销量表(单元：辆)

从增幅看，2024年1-5月新能源牵引车市集同比大增170%，具体到市集主流企业来看，唯独增长一种声息。重汽、福田、陕汽、江淮等企业由于旧年同期基数不高，本年1-5月同比增幅达到了暴涨级别，同比分袂增长了501%、1802%、440%和5885%;目田、宇通两家企业同比分袂大增了238%和193%，也跑赢1-5月新能源牵引车市集“大盘”，名次前两位的三一重卡和徐工汽车累计销量同比分袂增长了133%和132%，东风累计销量同比增长115%，也终了翻倍增长;其他企业终了增长，但增幅仅有两位数。

第一商用车网把稳到，江淮本年所售新能源牵引车有96%来自江淮DeepWay.深向纯电动牵引车。自旧年10月份起，DeepWay.深向星辰换电式纯电动牵引车运行密集委用，江淮也因此成为新能源牵引车、换电重卡乃至通盘这个词新能源重卡销量前十榜上的常客，3月份和4月份，江淮分列新能源牵引车月榜第7位和第8位，5月份更是“杀”进新能源牵引车月榜前五，5月信后，江淮已高潮至新能源牵引车行业第7位(4月信后，江淮如故行业第9，旧年年终江淮仅列行业第15位)，齐是收货于DeepWay.深向的优秀发扬。

从市集份额看，2024年1-5月，新能源牵引车市集有2家企业份额越过10%，名次前两位的三一重卡和徐工汽车累计销量双双越过1700辆，分袂抢到新能源牵引车市集16.4%和14.7%的份额;重汽1-5月累计销量也越过1000辆，市集份额也接近10%，达到9.02%，重汽在新能源牵引车市集的份额较旧年同期升迁了4.96个百分点，重汽也从旧年年终的行业第9升至现在的行业第3位;福田和目田分袂以913辆和900辆的累计销量暂列第4、5位，市集份额分袂为7.88%和7.77%，两家企业市集份额较旧年同期分袂升迁了6.76个百分点和1.56个百分点，福田行业名次较旧年年终高潮了4位(福田旧年年终是行业第8)，目田则保持行业前五;陕汽、江淮、宇通、东风和而已累计销量均超700辆，名次6-10位，市集份额分袂为6.85%、6.71%、6.7%、6.43%和6.26%，几家企业销量差距终点小，宇通和江淮以致仅收支了2辆;名循序11、12位的红岩和大运分袂销售323辆和226辆，市集份额分袂为2.79%和1.95%。

阻挡语

2024年1-5月，新能源牵引车市集相接终了较大幅度增长，其中有4个月同比增速破百，5月信后累计销量增幅达到170%开云体育，不仅显着跑赢新能源重卡市麇集座增速(+139%)，比新能源自卸车、换电重卡等新能源重卡其他主要细分市集增速雷同跳跃不少。具体到新能源牵引车分娩企业来看，主流企业纷繁跑出翻倍、数倍，以致数十倍的增长，通盘这个词市集看起来一派红火;与此同期，新能源牵引车的排位赛竞争也无比浓烈，不管是三一和徐工的冠军争夺战，如故重汽、江淮等企业的“上位”大戏，齐终点精彩。因此，新能源牵引车市集接下来的发扬就更值得期待了，请顺心本站的后续报谈。