关于平淡代步使用的燃油车来说，咱们要宽恕能源系统的踏实性以及低油耗，但要是是电动汽车，那么咱们更该宽恕的是新车的续航里程以及电板的安全，这皆备是重中之重。

今天咱们先容的新车很荒谬，刚刚上市的时刻曾一度订价在10万元级别，但本年三月份再次更新迭代，真是一下子将10万元的门槛降到了6.99万，这款车型即是来自江淮旗下的钇为3。

钇为3本年三月份迎来一次小改款，指引价为6.99-14.99万元。值得一提的是，该新车瞻望本年5月份再次迎来升级，不知说念价钱方面会不会进一步给咱们惊喜。值得一提的是，刻下新车在末端其实照旧有了几千的优惠幅度。。

能源系统当然是单电机先行者计算，电动机的功率笔据成就的不同也有高下配之分，别离为70kW以及100kW，而扭矩别离是135N·m以及175N·m。严格真谛上来说，这种能源强弱关于七八万元的电动汽车来说，影响其实聊胜于无。

新车的续航为330km-505km，一共领有三种不同的规格可供遴荐。低配车型相宜短途代步，中高配车型用来跑资料亦然莫得任何问题的，因为续航超400km了。中高成就车型上搭载了超等快充，半小时就能充电到250km操纵。这个价位的新车，领有这么的充电速率如实未几见。

来看外不雅造型，这款钇为3选择了敦朴可人的计算，圆滔滔的大灯有一种良马MINI的视觉感受，况且两厢车以及双色外不雅的计算愈加突显了先锋感，这关于年青东说念主的眩惑力相称足。此外，委宛的熏黑反光镜，遮盖式的门把手，镜面轮毂的成就都不错大大裁汰扫数这个词新车的风阻所有，也为长续航奠定了基础。

内饰计算选择了当下潮水的双屏计算，中控部分匹配了12.8英寸的悬浮式中控屏幕，还领有全液晶行车电脑。为了进一步突显层次感，新车新加多了棕色的内饰。车机系统尽头通俗，手机互联，语音识别截止，整车OTA升级与手机费力截止，WiFi热门，这些科技成就全面。

有一说一，在国内只消购买跨越6万元的电动汽车，能够率新车的成就以及智能网有关统都不会让你失望，这照旧成为了自主品牌新车的全新上风。

智能驾驶系统在这款钇为3车型上圈套然大范围缺席了，唯有极个别成就搭载了L2级智能扶持驾驶系统。其实我并不保举耗尽者购买搭载这项成就的新车，主要原因即是价钱相比应许，况且这套车机系统极其依赖厂家的实力，光靠堆料是莫得太多服从的。在电车期间，江淮的实力照旧有点弱的。

事实上，这款钇为3的可人外不雅给咱们留住了深远的印象，况且6.99万元的价钱也号称“价钱屠户”，长续航还带快充。刻下该新车在末端的市集进展可谓是一泻沉，客岁平均月销达到了2000辆，但本年2月份运行该新车的销量跌到了谷底，二月份卖出73辆，三月份唯有484辆，是以我觉得五月份的改款极有可能会再次降价开云体育，因为销量照旧将这家车企面对了“死巷子”。